Citec réalise les preuves de sécurité exigées par l’OFT dans le cadre de réaménagements de gares

La ligne ferroviaire Martigny – Le Châble – Orsières va prochainement passer à une desserte à la demi-heure (horaire 2018). Les améliorations nécessaires au niveau de l’infrastructure ainsi que la mise aux normes des gares (LHand : quais et liaisons piétonnes compatibles avec les besoins des personnes à mobilité réduite) se traduisent par des projets de reconstruction tel que ceux des gares du Châble et de Bovernier pour lesquels Citec a collaboré.

Sur la base d’un projet ferroviaire initial, Citec vérifie la typologie des liaisons piétonnes (et leur conformité avec les exigences PMR notamment) puis, pour les typologies retenues, le dimensionnement et la preuve de sécurité pour les liaisons verticales (rampes, escaliers, ascenseurs) et horizontales (quais, zones d’attente) piétonnes. Les différents cas de charge critiques sont à étudier.