- 13 février 2020
- Envoyé par : Citec
- Catégorie: Actualité
Paris — Les 22 et 23 janvier derniers, Citec participait au 47e Congrès ATEC ITS France qui réunit l’ensemble des acteurs de la mobilité intelligente. Téléchargez grauitement la présentation des experts Citec.
Le jeudi 23 janvier, le 47e Congrès ATEC ITS France a donné la parole à Sonia TEILLAC, responsable Citec Toulouse, et Philippe VIALA, expert modélisation chez Citec.
Vous avez été nombreux à assister à la session « Les bienfaits de la modélisation au service des politiques publiques cyclables » animé par Sonia TEILLAC, responsable Citec Toulouse, et Philippe VIALA, expert modélisation chez Citec. Nous vous remercions chaleureusement de votre participation et mettons à votre disposition l’intégralité de leur intervention en téléchargement au lien ci-dessous :
Face à la croissance de la demande de déplacements, génératrice d’encombrement et de congestion ainsi qu’à la nécessaire transition écologique, l’avenir du vélo est prometteur. La crédibilité de ce mode et sa meilleure appréhension dans la construction des politiques de déplacements passe notamment par le développement d’outils d’évaluation et d’aide à la décision. Ces enjeux sont étudiés de longue date chez Citec, et ont donné lieu à une série de travaux et de projets menés depuis plusieurs années, parmi lesquels :
- Un mandat de recherche, conduit entre 2014 et 2017, sur la modélisation des modes actifs à Genève pour le compte de la Société des Ingénieurs Suisse (SVI) qui a abouti à la quantification de l’attractivité d’itinéraire vélo ;
- Un programme de recherche interne « Perspectives d’évolution de la modélisation de la circulation cycliste dans les modèles multimodaux à quatre étapes». Mené en 2019 sur 6 mois, il a permis d’introduire la notion de distance ressentie ;
- La mise en application de ces travaux au travers d’une étude de 2019 analysant l’impact du Réseau Express Vélo dans l’ouest toulousain.
Lors du congrès de l’ATEC 2020, Citec a partagé ses retours d’expérience sur ces méthodes d’évaluation innovantes au service des politiques publiques cyclables.
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