Sécurité : nouvelles certifications pour les experts Citec

Parce que la sécurité est aussi une culture, Citec participe activement aux formations continues organisées par les associations professionnelles dans ce domaine. Parmi elles, la VSS, Association suisse des professionnels de la route et des transports, rédige et gère les normes suisses. Regroupant près de 2400 membres, elle promeut des transports durables et sûrs en collaboration avec le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) et l’Office fédéral des routes (OFROU). Parmi les formations continues que l’association propose, plusieurs certifications ont été décernées aux experts Citec. Deux nouvelles personnes ont été certifiées en décembre 2024 pour les audits de sécurité routière.

Citec renforce son expertise en sécurité

Actuellement, deux experts Citec sont certifiés pour l’inspection de sécurité routière (RSI), procédure qui évalue de manière systématique des tronçons de route en exploitation du point de vue de la sécurité. Cet outil a pour but de déceler et de quantifier les déficits en matière de sécurité des infrastructures routières qui peuvent avoir une influence sur le déroulement du trafic ainsi que sur la sécurité des usagers de la route. Huit experts Citec ont la certification du Road Safety Audit (RSA), permettant aux auditeurs d’identifier et corriger les déficits de sécurité dans les projets routiers dès la phase de planification sur plans, afin d’assurer la sécurité dès la conception et d’éviter des corrections coûteuses ultérieures. Une personne a la certification du Black Spot Management. Cette dernière permet l’analyse approfondie de points noirs en termes de sécurité routière afin de trouver des mesures correctives pour les assainir et quatre sont formés et accrédités pour gérer les planifications de trafic en cas de chantier sur la chaussée (délégués à la sécurité des chantiers routiers VSS). En Suisse, lorsqu’un endroit est défini comme point noir, il doit être assaini par le propriétaire de l’infrastructure qui doit le rendre moins accidentogène. Outre les mandats spécifiques de sécurité pure, ces certifications permettent une prise en compte transversale de la sécurité des aménagements routiers lors de chacun de nos projets, avec une revue des plans produits par des spécialistes.