AMIENS - La réalisation d’un modèle de simulation du trafic métropolitain et les études de modélisation viennent d’être confiées au groupement PTV/Citec.
Construire un premier outil de modélisation sur-mesure et l’exploiter : c’est le mandat que vient d’attribuer la communauté d’agglomération Amiens Métropole à Citec, en groupement avec l’éditeur de logiciel de simulation PTV France. Avec ce nouvel accord cadre, Amiens Métropole entend disposer d’un outil lui permettant de mieux appréhender les conditions de circulation des véhicules sur son territoire qui regroupe 39 communes et près de 180’000 habitants. Ce modèle servira de cadre d’analyse pour les études de mobilité à venir. Ainsi, l’impact des futurs projets d’infrastructures, de déplacements ou de développement urbain pourra être évalué à l’aune de ce nouvel outil de modélisation. Plus largement, le modèle de trafic fournira des analyses statistiques détaillées pouvant conduire à des recommandations, en termes d’aménagements ou de gestion des flux, afin de résoudre les éventuelles difficultés soulevées lors de simulations.
Modèle de trafic d’Amiens Métropole : un accompagnement de A à Z
Traitement des données, études à large échelle ou ciblées … Citec est fier de fournir à Amiens Métropole un accompagnement global pour l’exploitation de ce premier modèle de simulation du trafic à l’échelle du territoire métropolitain. Une mission d’ampleur attend nos experts en Modélisation des déplacements qui devront modéliser l’intégralité du réseau viaire, des carrefours ainsi que la demande tous modes confondus : véhicules motorisés, poids lourds, transports en commun, modes actifs, etc. À terme, l’outil permettra de réaliser aussi bien des simulations macroscopiques et mésoscopiques que d’alimenter des simulations microscopiques dynamiques particulièrement utiles pour analyser les comportements de manière fine, à l’échelle d’un carrefour par exemple. Nos équipes assisteront Amiens Métropole dans le cadre d’études de circulation. Elles auront pour objectif de révéler l’évolution du trafic engendrée par certaines modifications de carrefours, d’axes ou même de secteurs complets de la métropole et de proposer des solutions aux problèmes soulevés.
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