Una nuova DSP per il trasporto di Lorient

Affidato a RATP Dev dal 1º gennaio 2018, il contratto di gestione ed esercizio della rete di trasporto pubblico di Lorient scade alla fine di dicembre 2023. Di conseguenza, la Comunità di agglomerazione di Lorient, che raggruppa 25 comuni e più di 200’000 abitanti, ha rimesso in concorrenza, dall’inizio dell’anno, il presente contratto di Delegazione di Servizio Pubblico (DSP). Attualmente il perimetro comprende una quarantina di linee regolari, tra cui quattro collegamenti marittimi operati con navi passeggeri e oltre un centinaio di pullman scolastici. Domani, il prossimo delegato dovrà potenzialmente integrare nuovi servizi di mobilità: deposito di biciclette, noleggio di biciclette, car pooling, ecc.

AMO affidata a Citec e ai suoi partner

Lorient Agglomerato ha voluto mantenere il gruppo tripartito Cabinet Coudray (mandatario, assistenza giuridica), Citec (assistenza tecnica) e FCL Gestire la Città (assistenza finanziaria), per una missione di assistenza alla committenza al fine di portare a termine il rinnovo della DSP prevista per una durata di 8 anni. Dal punto di vista tecnico, Citec ha già analizzato il bilancio degli ultimi anni di attività per individuare eventuali discrepanze tra gli impegni dell’operatore e i suoi risultati e quindi ha proposto miglioramenti e sviluppi del sistema di mobilità. Lorient Agglomerato ha lanciato, nel gennaio scorso, la fase di gara sulla base del DCE co-redatto dai nostri esperti in Trasporti pubblici. In primavera le offerte ricevute saranno oggetto di un’analisi comparativa approfondita in vista della fase di negoziazione. Dopo lo studio della mobilità della rada di Lorient e l’elaborazione dello schema ciclabile dell’agglomerato, Citec conferma il suo coinvolgimento nel territorio di Lorient con questa nuova missione.