Citec ridisegna l’ingresso di Saint-Julien-en-Genevois

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Citec ridisegna l'ingresso di Saint-Julien-en-Genevois

Piano degli allestimenti incrocio avenue Louis Armand - RD 1206. Crediti: Citec

Grazie allo sviluppo dell’agglomerato franco-valdo-ginevrino, il comune di Saint-Julien-en-Genevois, che conta oggi 12’800 abitanti, registra un aumento demografico continuo (+24 % dal 1999 al 2008). Oltre all’aumento della popolazione, la città, che è anche una porta importante per l’accesso a Ginevra, è di fatto soggetta a crescenti episodi di congestione. Per porvi rimedio, la Comunità dei Comuni di Saint-Julien-en-Genevois, la Città e il Consiglio Dipartimentale conducono di fronte un insieme di misure volontaristiche, a favore dello sviluppo dei trasporti pubblici e di una migliore strutturazione della rete stradale urbana. Vera spina dorsale, il progetto del futuro tram è al centro di questo piano di mobilità che mira ad un migliore accesso alla città e a un trasferimento modale verso i trasporti pubblici.

Citec progetta e supervisiona la riqualificazione di Avenue Louis Armand

In previsione dell’arrivo del tram, la città conosce importanti operazioni di riqualificazione. È il caso, in particolare, dell’avenue Louis Armand, destinato a diventare l’ingresso principale della città, in seguito alla soppressione dei binari sul viale della stazione ormai dedicata ai trasporti pubblici. In questo quadro, Citec, in associazione con Profils Etudes, è stato incaricato dalla Comunità dei Comuni e dalla Città di Saint-Julien-en-Genevois di orchestrare i lavori di raddrizzamento dell’avenue Louis Armand e di raccordo alla strada di Annemasse attraverso un nuovo incrocio semaforico. I nostri esperti in Cantieri stradali hanno concepito la proposta di ristrutturazione di questo settore (dimensionamento, geometria dei binari, funzionamento del crocevia). Essi hanno anche accompagnato il committente nella scelta dell’impresa e hanno seguito la realizzazione dei lavori fino alla messa in servizio dell’asse. In funzione dalla fine del 2021, il suo assetto definitivo sarà finalizzato con l’arrivo del tram.

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