Article paru dans Ville, Rail & Transports de Novembre 2016, suite à la table ronde du 18 octobre sur la thématique de la gestion des flux en gare.
« […] les frontières entre routier et ferroviaire devraient devenir beaucoup plus floues, ainsi qu’entre le public et le privé. » Ville Rail et Transports interroge Yves Crozet, administrateur Citec, au sujet de l’évolution et la digitalisation du secteur des transports.
Interview de Philippe Gasser, parue dans le quotidien d’informations Nice-Matin de février 2016.
La pression urbaine sur l’arc lémanique pousse certaines entreprises à se relocaliser
Article de Jean-Daniel Buri, paru dans la revue Strasse und Verkehr – Route et Trafic VSS de mars 2014. La gare de Cornavin présentera des signes de saturation sévère dès la mise en service de la ligne CEVA et atteindra ses limites ultimes en 2025…
Yves Crozet, administrateur Citec, réalise pour Ville Rail et Transports une évaluation du projet de loi de la réforme ferroviaire qui sera soumis au Parlement début 2015.
« […] le système ferroviaire français n’est pas en bonne santé. Sa productivité, sa compétitivité mais aussi sa qualité et ses coûts sont interpellés. » L’analyse d’Yves Crozet, administrateur Citec, pour Ville Rail et Transports.
Publication de Jean-Daniel Buri, avec P. Tzieropoulos et D. Emery, parue à l’occasion de la Conférence mondiale sur la recherche dans les transports de 2010. Opting for operations according to a regular-interval (cyclic) timetable was initially motivated by operational …
Faced with growing transport demand, many rail networks experience significant capacity bottlenecks. Often the number of track on the whole or part of a congested line seems to be the obvious answer. However, investing in infrastructure may prove …
Le chemin de fer est un système complexe dont l’optimisation ne peut se faire partie par partie. Seule la prise en compte des différentes éléments – matériel roulant, infrastructure et services fournis – en interaction permet de trouver les solutions les plus satisfaisantes.