Mobilité douce

Pour la treizième année consécutive, Citec participe au challenge bike to work.

L’année 2022 sonne le coup d’envoi du nouveau schéma cyclable de la Communauté de Communes de la Plaine de l’Ain (CCPA). À travers trois phases successives, Citec a conçu ce schéma cyclable qui se sera mis en place à trois horizons différents jusqu’à 2040.

INNOVATION – La première rue cyclable du canton de Vaud pourrait prochainement voir le jour à Gland. Citec est à l’origine de l’idée de rue cyclable à Gland qui vise à sécuriser les mobilités douces.

Expérimentation – La route de la Côte-d’Or à Anières est désormais dédiée aux cyclistes et piétons, pour un an. La Commune d’Anières a mandaté Citec Genève pour disposer d’un avis d’expert et d’éléments techniques en lien avec cette restriction de trafic.

Digitalisation des flottes et optimisation du stationnement sont autant de leviers permettant d’optimiser les coûts des PME. Julien Lovey, responsable Citec Neuchâtel–Jura, apporte son expertise sur les politiques de stationnement pour PME Magazine.

Le Progrès revient sur les propositions des membres genassiens de la Ville à Vélo pour favoriser l’usage du vélo suite au projet d’établissement d’un schéma cyclable sur le territoire de la Communauté de communes de l’Est lyonnais.

La Dépêche revient sur les installations prévues à Toulouse pour promouvoir l’usage du vélo et mentionne Citec sur son implication dans le projet du Réseau Express Vélo.

Un article paru dans la revue Rue de l’Avenir de Julien Lovey, responsable Citec Neuchâtel-Jura, sur les mutations des villes de Fribourg, Neuchâtel et Genève en faveur d’une mobilité plus durable.

Deux créations de pistes cyclables sont engagées par la Communauté de communes de la Plaine de l’Ain cette année. Pour les prochains aménagements intercommunaux, un nouveau schéma cyclable définira le programme des voies à concrétiser entre 2022 et 2024. Le Progrès parle de ce projet sur lequel Citec a été missionné.

Réuni le jeudi 1er avril en assemblée, Toulouse Métropole a donné son feu vert pour la réalisation d’une vélostation de très grande taille au centre-ville de Toulouse. Il s’agit en effet de pas moins de 1’000 places qui seront disponibles à proximité de la gare Matabiau, sur le futur parvis Marengo.